Naarmate voertuigen steeds meer geautomatiseerd worden, blijft de vraag naar zeer nauwkeurige, duurzame OBD2-scanners (On-Board Diagnostics) groeien. Bij Unixplore Electronics bieden we een uitgebreide productieservice voor PCBA-scanners voor PCB's, van PCB-indeling en inkoop van componenten tot assemblage, testen en conforme coating.
Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-elektronicasector zijn onze PCBA-oplossingen voor OBD2-scanners ontworpen om bestand te zijn tegen de zware omstandigheden van autoreparatiewerkplaatsen en motorruimtes.
Onze professionele OBD2-scannerkaarten zijn ontworpen met niet-onderhandelbare parameters om compatibiliteit met huidige voertuigen uit 1996 (zowel benzine als diesel) te garanderen.
| Parameter | Specificatie | Technisch voordeel |
|---|---|---|
| Bedrijfsspanning | 8V – 36V DC (met 60V transiëntbeveiliging) | Verwerkt spanningspieken tijdens jump-starts zonder schade. |
| Communicatieprotocollen | KAN (ISO 15765), KWP2000, ISO 9141, J1850, UDS | Zorgt voor een brede voertuigdekking (Amerikaans, Europees, Aziatisch). |
| MCU (verwerker) | 32-bits ARM Cortex (≥168 MHz) | Biedt vertragingsvrije decodering van meerdere PID's in realtime. |
| Analoge ingangen | 2 kanalen, 0-5V, 12-bit resolutie | Maakt directe uitlezing van analoge sensoren (MAP, TPS) mogelijk. |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C tot +105°C | Bestand tegen hitte in de motorruimte en ijskoude klimaten. |
| ESD-bescherming | ±8kV contact, ±15kV luchtafvoer (IEC 61000-4-2) | Voorkomt statische schade door veelvuldig gebruik door de gebruiker. |
| PCB-structuur | 4-laags (minimaal) met speciale grond-/krachtvlakken | Vermindert ruis op CAN/LIN-bussen voor betrouwbare gegevensoverdracht. |
We gebruiken alleen hoogwaardige componenten afkomstig van geautoriseerde distributeurs om een lange levensduur en prestaties te garanderen.
Transceivers: CAN-transceiver van automobielkwaliteit + ISO9141/KWP2000-compatibele transceiver voor robuuste buscommunicatie.
Bescherming: Diode-array met onderdrukking van transiënte spanning voor bescherming tegen belastingdump.
Connectiviteit: 16-pins OBD2-mannelijke connector, verguld met een vergrendeling (voorkomt contactoxidatie en zorgt voor langdurige betrouwbaarheid bij frequente plugcycli).
Spanningsregelaar: 5V/400mA-regelaar met lage uitval in de automobielsector zorgt voor een stabiele stroomvoorziening.
We volgen een strikte productiestroom om veldfouten en garantieretouren tot een minimum te beperken.
Steraarding: Analoge en digitale aarde zijn gescheiden en slechts op één punt in de buurt van de voeding samengevoegd om ruis te verminderen.
Impedantiecontrole: CAN_H/CAN_L-sporen zijn parallel en qua lengte op elkaar afgestemd (120Ω ±10% differentiële impedantie).
ESD-plaatsing: Beschermingscomponenten zijn binnen 5 mm van de OBD2-connectorpinnen geplaatst voor optimale veiligheid.
Loodvrij soldeer: Gebruik van SAC305-soldeer voor RoHS-conformiteit.
Through-hole connectoren: Gespecificeerd voor de 16-pins OBD2-connector om barsten na herhaalde plugcycli te voorkomen.
Conformele coating: Er wordt een acryl- of siliconencoating aangebracht om te beschermen tegen vocht en chemische druppels.
Elke PCBA-scanner voor PCBA's moet een streng protocol doorstaan voordat deze wordt verzonden:
Continuïteitstest: controleert op kortsluiting op alle 16 pinnen.
Handshaketest: doorloopt CAN, KWP, J1850 met behulp van een programmeerbare voertuigsimulator.
Controle stroomverbruik: geverifieerd dat deze <70 mA is bij inactiviteit (contact uit) om te voorkomen dat de accu van de auto leegraakt.
| Mislukking | Onze oplossing |
|---|---|
| Geen communicatie op sommige modellen | Toevoeging van 510Ω pull-up-weerstanden op de K-lijn. |
| Willekeurige reset tijdens starten | Ingangstrapcondensator (1000 µF) toegevoegd om brownouts te voorkomen. |
| Opgeblazen CAN-transceiver | Opname van een speciale CAN-bus-beschermingsdiode tussen CAN_H/CAN_L en aarde. |
Het toevoegen van draadloze connectiviteit aan OBD2-scanners leidt vaak tot EMC-problemen. We beschikken over de technische expertise om Bluetooth/WiFi met succes te integreren en tegelijkertijd te voldoen aan de EMC-normen voor auto's (bijvoorbeeld CISPR 25).
Fysieke isolatie: Het draadloze gedeelte is geïsoleerd van CAN-sporen om interferentie te minimaliseren.
Fabriekscapaciteit: fabriek van meer dan 3.000 m² met 6 SMT-lijnen en 4 DIP-lijnen.
Jaarlijkse productie: meer dan 1.500.000 stuks PCBA's en 150.000 sets eindproducten.
Mondiaal bereik: We exporteren naar Noord-Amerika, Europa en Oceanië.
Zorg ervoor dat uw autodiagnostische producten niet in de blauwdrukfase blijven hangen. Met meer dan tien jaar ervaring in de PCBA-productie van auto-elektronica helpt Unixplore u uw ontwerpen snel om te zetten in hoogwaardige, massaproductieklare producten.
[Ontvang nu een gratis offerte ]
Of stuur uw projectgegevens rechtstreeks naar:jerry@unixplore.com
Delivery Service
Payment Options